در سالهای کنونی با تغییر شرایط زیست محیطی و الزامات کشوری موجب گردید که موتورسیکلتهای نسل قدیم (کاربراتوری) از گردونه تولید خارج و تولید موتورسیکلتهای انژکتوری و همچنین واردات آن در چرخه مصرف قرار گیرد.
از آنجا که عیبیابی موتور سیکلتهای انژکتوری نیاز به تخصص ویژه دارد و با تجهیزات مخصوص میبایست نسبت به تست و عیبیابی سیستم انژکتوری مبادرت نمود، شرکت موتـور آزمـای ثمیـن در این راستا با ارائه دستگاههای عیبیاب قدم بزرگی در این راه برداشته و با عرضه این محصول، متخصصین و تعمیرکاران میتوانند نسبت به تست، بررسی و عیبیابی موتورسیکلتهای انژکتوری بهراحتی اقدام نمایند.
برای بزرگنمایی ، تصویر را بچرخانید
عیبیاب سیستم انژکتوری موتورسیکلت MAS
- تشخيص خطا و نمـايش عيــوب
- امـکان تسـت عملگرهـا
- نمايش كليه پارامترهـا
- امكان تست موتورسیکلت در حال حركت
- نمايش كد شناسائی کامپیوتر
- امکان تعریف و پیکربندی ECU
- امكان پـاکكردن خطاهای موجود در حافظه
- امکان اتصال به اینترنت بصورت WI-FI جهت اضافه نمودن برنامه و یا بروزرسانی برنامهها
- نمايش اطلاعات به دو زبـان فارسی و انگليسی
- امكان اتصال به كامپيوتر يا نوتبوک جهت ذخيرهسازی، رسم گراف و چاپ اطلاعات مشتری
- ارائه سیدی برنامه جهت نصب و ارتباط با كامپيوتر
- قابلیت تعریف سوئیچ در سیستمهای ایموبیلایزر
- قابلیـت تعریف ریموت، دانلـود و پیـکربنـدی دستـی و اتـومـاتیـک در سیستــمهـای پیشــرفته
- دارای كد ضد سرقت جهت امنيت دستگاه
- امکان ارتقاء سیستم جهت موتورسیکلتهای جدید
- سهولت در فراگیری و کاربری
- و…
مدل : MC1 |
صفحه نمایشگر : 128x64 LCD پیکسل |
دمای کارکرد : صفر تا 50 درجه سانتیگراد |
محدوده کارکرد ولتاژ : 8 تا 18 ولتاژ تغذیه خودرو |
ابعاد : 4/3 × 13 × 23/5 |
وزن : 550 گرم |
کشور تولیدکننده: | ایران |
---|
براساس بررسی 0
0.00
بطور کلی
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
اولین نفر برای درج بررسی باشید “عیبیاب سیستم انژکتوری موتورسیکلت MAS” لغو پاسخ
دسته: تجهیزات عیبیابی خودرو
برچسب: تجهیزات تعمیرگاهی, تحهیزات تعمیرگاهی خودرو, تعمیر موتورسیکلت, دیاگ, دیاگ پرتابل, دیاگ موتورسیکلت, عیب یابی موتور, عیب یابی موتورسیکلت, موتورآزما, موتورسیکلت ایرانی, موتورسیکلت خارجی
- بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
- نمایش اطلاعات و تنظیمات به زبان فارسی
- تست زاویه تزریق و نحوه پودرسازی انژکتورها
- تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
- شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود (6 سیلندر)
- شستشوی انژکتورها توسط دستگاه Ultrasonic (امواج ماورای صـوتی)
- مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
- امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از خودرو (شستشوی روکار)
- قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
- دارا بودن اتصالات مناسب و مخصوص انژکتورهای تمام خودروهای ایرانی (سایپا، ایران خودرو…) و خارجی (… ,Hyundai, Nissan, BMW)
- قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
- قابلیت تست اهمی انژکتور و تست موتور پله ای
- قابلیت انجام مراحل تست وشستشوی انژکتور بدون نیاز به برق شهر(باطری خودرو)
- قابلیت تست عملکرد سنسور اکسیژن بر روی خودرو
- پوشش تمام ECU های خودرو شامل موتور، گیربکس اتومات ایربگ ،A/C ، TPMS ، Body control ، ABS ، صفحه نمایش و….
- پشتیبانی از تمامی خودروهای آسیایی ، اروپایی و آمریکایی
- قابلیت خواندن و نمایش پارامترهای جاری ، خطاها و پاک کردن آنها ، تست عملگرها ، برنامه ریزی و غیره
- پشتیبانی از زبان فارسی
- دارای صفحه نمایش ۸ اینچ تمام رنگی با وضوح بالا
- کاربری بسیار آسان و راحت با استفاده از صفحه نمایش لمسی
- تعریف دریچه گاز برقی ، تعریف سنسور دورموتور(CKP)
- قابلیت تعریف کلید و ریموت ، هواگیری سیستم ترمز ABS
- ریست کردن ECU ، ترمز پارک برقی (EPB)
- سیستم نمایش فشار باد لاستیک (TPMS)
- ریست کردن چراغ سرویس (آچار)
- ریست کانتر فیلتر مخزن دوده (DPF)
- تنظیم زاویه فرمان (EPS) . تنظیم نور چراغ ها
- رابط یکپارچه برای تمامی پروتکل ها
- عملکرد ذخیره داده ها و عکسبرداری از آنها جهت رفع آسان عیوب و مشکلات
- پرینت اطلاعات با پرینتر داخلی دستگاه
- ارائه نمودارهای متنـوع مقایسه ای جهت بررسی بهتر پارامترهای خودرو
- دارای بخش جامـع وکامل فرهنگ لغات اصطلاحات فنی و تخصصی عیب یابی خودروها
- قابلیت استارت و روشن نمودن موتور
- شناسایی ونحوه کارکرد موتور برای کاربران
- قابلیت تعویض دنده به وسیله کلاچ هنگام موتور روشن یا خاموش
- ردیابی کلیه قطعات انژکتوری و نحوه اتصالات آنها
- قابلیت حمل و جابجایی
- امکان اتصال به دستگاههای عیب یاب انژکتوری
- قابلیت تعریف کلید و ریموت خودروهای آسیایی ، اروپایی و آمریکایی
- قابلیت اتصال به خودرو بدون کابل (بلوتوث)
- پشتیبانی از زبان فارسی
- دارای صفحه نمایش 7 اینچ تمام رنگی با وضوح بالا
- کاربری بسیارآسان و راحت با استفاده از صفحه نمایش لمسی
- تعریف دریچه گاز برقی ، تعریف سنسور دورموتور(CKP)
- قابلیت هواگیری سیستم ترمزضد قفل ABS
- ریست کردن DPF و ECU
- ریست کردن سیستم هوای ثانویه (SAS)
- سیستم نمایش فشار باد لاستیک (TPMS)
- ریست کردن چراغ سرویس (آچار)
- امکان بروزرسانی آسان و سریع دستگاه از طریق WiFi
- سیستم عامل اندروید
- پوشش تمام ECU های خودرو شامل موتور، گیربکـس اتوماتیک ، ایربگ ،A/C ،TPMS ،Body control ، ABS ، صفحه نمایش و …
- پشتیبانی از تمامی خودروهای آسیایی ، اروپایی و آمریکایی
- قابلیت خواندن و نمـایش پارامتـرهای جاری ، خـطاها و پاک کردن آنها ، تست عملگرها ، برنامه ریزی و غیره
- پشتیبانی از زبان فارسی
- دارای صفحه نمایش 10 اینچ تمام رنگی با وضوح بالا
- کاربری بسیارآسان و راحت با استفاده از صفحه نمایش لمسی
- تعریف دریچه گاز برقی ، تعریف سنسور دورموتور(CKP)
- قابلیت تعریف کلید و ریموت برای انواع خودروها
- قابلیت هواگیری ، سیستم ترمز ABS
- ریست کردن DPF و ECU
- ریست کردن سیستم هوای ثانویه (SAS)
- سیستم نمایش فشار باد لاستیک (TPMS)
- ریست کردن چراغ سرویس (آچار)
- تنظیم زاویه فرمان (EPS) ، تنظیم نور چراغ ها
- رابط یکپارچه برای تمامی سیستم های CAN-BUS
- عملکرد ذخیره داده ها و عکسبرداری از آنها جهت رفع آسان عیوب و مشکلات
- امکان بروزرسانی آسان و سریع دستگاه از طریق WiFi
- ارائه نمـودارهای متنـوع مقایسـه ای جهت بررسـی بهتر پارامترهای خودرو
- قابلبت اتصال به خودرو بدون کابل (بلوتوث)
- سیستم عامل اندروید
- برطرف کننده رسوبات انژکتور
- تمیزکننده سیستم سوخت رسانی
- ســرعت شسـتشوی فـوق العـاده زیاد
- قابلیت شستشو روی دستگاه و روی خودرو
- ترکیب شونده و خنثی کننده غلظت های اسیدی
- ظرفیت (۳٫۵تن و ۴تن)
- حداکثر ارتفاع بالابری (1/85 متر)
- مدت زمان بالابری (۵۰ ثانیه)
- مدت زمان پایین آوردن (30 ثانیه)
- عرض کلی دستگاه (۳٫۴ متر)
- ارتفاع کلی دستگاه (۳٫۸۴ متر)
- طول جک (4متر)
- قدرت موتور (2/2 کیلووات)
- فشار روغن (16-17 مگاپاسکال)
- تغذیه (تک فاز / سه فاز)
- استاندارد CE اروپا
تستر انواع سنسور و عملگر
- تست انواع سنسور (سنسور اکسیژن، مپ، دریچه گاز، دما، کیلومتر، دور موتور، ABS و…)
- تست انواع عملگر (کویل، انژکتور، استپر، شیربرقی کنیستر، دریچه گازبرقی و…)
- دسته سیمهای مجزا جهت تست انواع سنسور و عملگر
- نمایش مقادیر سنسورها
- قابلیت تست بر روی خودرو یا تست بر روی میز کار
- عدم نیاز به داشتن سنسورهای یدکی
شبیهساز سنسور
- شبیهسازی تمامی سنسورهای آنالوگ و دیجیتال جهت بررسی دسته سیم و ECU خودرو
- بررسی عملکرد ECU و فعالسازی تمامی عملگرها با شبیهسازی سنسور دور موتور
تست سیم کشی
- تشخیص پایه سیگنال، منفی و ولتاژتغذیه از 1 تا 24 ولت
- تست سیمکشی به همراه تست بازر
اسیلوسکوپ و مولتیمتر
- اسیلوسکوپ تک کانال جهت مشاهده شکل موج سیگنال
- اندازهگیری اهم و ولت قطعات برقی خودرو
ابزارهای اندازه گیری تخصصی (Optional)
- سنسور دمای ایزوله (دمای آب رادیاتور، روغن موتور، روغن گیربکس اتوماتیک، دمای کولر و…)
- نشتیاب گاز (تشخیص نشتی گاز کولر، LPG ،CNG و…)
- فشارسنج از 1- تا 25 بار (جهت اندازهگیری کمپرس موتور، فشار ریل سوخت، فشار روغن گیربکس اتوماتیک، فشار روغن هیدرولیک، فشار ریل گاز CNG، فشارمدارگاز کولر و میزان خلاء منیفولد و…)
- فرکانس متر (اندازهگیری فرکانس و تست ریموت خودرو و…)
- کنترل هوشمند الکترونیکی برای تمامی مراحل تعویض روغن
- امکان تعویض روغـن بـه دو روش وارد کردن اطلاعات به صـورت دستی و اتوماتیک
- انـواع کانکتـور جـهـت خودروهای آسیایی، آمریکایی و اروپایـی (قابلیت ویژه شستشوی گیربکس ۲۰۶ و مگان)
- صفحه نمایشگر رنگی به همراه منوی فارسی
- پرینتر جهت چاپ اطلاعات مشتری و خودرو
- هوشمند در برابر اشتباهات احتمالی کاربر
- دارای بانک اطلاعاتی میزان روغن گیربکس خودروهای مختلف
- دارای دو مخزن جداگانه شارژ و تخلیه ۲۰ لیتری
- قابلیت ارتقاء و بروزرسانی از طریق کامپیوتر
- شرایط پرداخت اقساط
- گارانتی و پشتیبانی موتور آزمای ثمین
- آموزش رایگان
دستگاه جک گیربکس درآر ایستاده مناسب کار در چال سرویس و مخصوص درآوردن و جازدن گیربکس انـواع خـودرو مخصوصـا خودروهایی که شـاسـی مرتفعی دارند میباشد. گیربکس به راحتی در شاخکهای دستگاه قـرار می گیرد و به وسیله پدال پایی بالا و پایین می رود.
جک گیربکس به دلیل داشتن چهار چرخ مقاوم گردان، به آسانی جابجا می گردد.
این جک دارای LCS (این سیستم می تواند گیربکس را به نرمی پایین بیاورد و جابه جا کند) است.
جک گیربکس درار در 3 مدل زیر ارائه میشود:
1-جک گیربکس درآر یک تن (تلسکوپی)
2-جک گیربکس درآرنیم تن (رگلاژی)
3-جک گیربکس درآر نیم تن(گلدونی)
- قابلیت شناسایی اتوماتیک تمامی ECUها اعم از با ایموبیلایزر و یا بدون ایموبیلایزر
- قابلیت نمایش عملکرد انژکتورهای بنزین و گاز، کوئلها ، فن ها، ایموبیلایزر، چراغ چک، رله اصلی، رله پمپ بنزین و.. با امکان راه اندازی و تست عملگرها به صورت دستی
- قابلیت تشخیص و تست کلیه 5 ولتها و منفیهای ECU
- امکان راهاندازی و تست کلید A/C و کولر
- امکان تست پدال گاز برقی ونمایش وضعیت آن بصورت گرافیکی
- قابلیت تغییر میزان دور موتور حداکثر تا 7000 دور در دقیقه
- امکان تست دریچه گازبرقی با ECU و بدون ECU و نمایش وضعیت آن بصورت گرافیکی
- امکان بررسی و مشاهده حالت Fuel cut off (قطع سوخت) در شرایط مختلف
- قابلیت بررسی پارامترهای سنسور اکسیژن 1 و 2 و نمایش وضعیت گرمکن ها بصورت مجزا
- امکان ارتباط با ایموبیلایزر جهت عیبیابی و تعریف کلید سیستم ضد سرقت برای تمامی ECUها
- امکان اتصال دستگاه عیب یاب جهت بررسی پارامترها، عیوب، پاک کردن خطاها و تست عملگرها
- قابلیت تست ECUهای بای فیول، نمایش نوع سوخت مصرفی و نمایش وضعیت شیرهای برقی
- نمایش و بررسی جریان مصرفی بصورت گرافیکی و حفاظت هوشمـند دستــگاه و ECU در مقابل جریانکشی بیش از حد
- قابلیت تغییر پارامترهای دور موتور، دمای هوا، دمای آب، ولتاژ دریچه گاز، فشارمنیفولد برای ECUهای تک سوز و بای فیول
- قابلیت تغییر فشار ریل گاز، فشار مخزن گاز و دمای ریل گاز برای ECUهای بای فیول
- دارای خروجی (پراب) تست لامپ برای شناسایی ولتاژ منفی، 12ولت مثبت و سیگنال
- دارای خروجی 5 ولت و 12 ولت حفاظت شده بعنوان منبع تغذیه
- قابلیت اتصال به شبکههای مختلف مالتی پلکس MUX ,ECHO MUX, SMS
- قابلیت اتصال به پشت آمپرهای خودروهای مختلف و تست آنها
- قابلیت تست ECUهای Airbag و ABS
- قابلیت اتصال BSI و Com2000
- شبیهساز سیستم انژکتوری خودرو و موتورسیکلت
- آشنایی با کارکرد تک تک قطعات
- آشنایی با نحوه اتصالات دسته سیم
- آشنایی با نحوه پاشش سوخت و عملکرد جرقه شمع
- تغییر سنسورها و تاثیر آنها بر روی عملگرها (actuators)
- پیاده سازی تست هایی که در عمل امکان پذیر نباشد و به سختی انجام گردد
- مشاهده سیگنال خروجی سنسورها و سیگنال عملگرها بوسیله دستگاههای اندازه گیری الکتریکی
- مشاهده تاثیر عملکرد یک قطعه بر روی دیگر قطعات
- قابلیت حمل و جابجایی
- مناسب جهت مراکز آموزشی
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی موجود نیست.