• قابلیت استارت و روشن نمودن موتور
    • شناسایی ونحوه کارکرد موتور برای کاربران
    • قابلیت تعویض دنده به وسیله کلاچ هنگام موتور روشن یا خاموش
    • ردیابی کلیه قطعات انژکتوری و نحوه اتصالات آنها
    • قابلیت حمل و جابجایی
    • امکان اتصال به دستگاههای عیب یاب انژکتوری


    • شبیه‌ساز سیستم انژکتوری خودرو و موتورسیکلت
    • آشنایی با کارکرد تک تک قطعات
    • آشنایی با نحوه اتصالات دسته سیم
    • آشنایی با نحوه پاشش سوخت و عملکرد جرقه شمع
    • تغییر سنسورها و تاثیر آنها بر روی عملگرها (actuators)
    • پیاده سازی تست هایی که در عمل امکان پذیر نباشد و به سختی انجام گردد
    • مشاهده سیگنال خروجی سنسورها و سیگنال عملگرها بوسیله دستگاههای اندازه گیری الکتریکی
    • مشاهده تاثیر عملکرد یک قطعه بر روی دیگر قطعات
    • قابلیت حمل و جابجایی
    • مناسب جهت مراکز آموزشی


    • ظرفیت (۳تن تا ۴٫۵تن)
    • حداقل ارتفاع بالابر (۲۲ تا ۳۴ سانتیمتر)
    • بالابری جک تودلی (۴۵ سانتیمتر)
    • مدت زمان بالابری (۶۰ ثانیه)
    • مدت زمان پایین آوردن (30 ثانیه)
    • عرض کلی دستگاه (۳٫۴۴ متر و ۲/۱۶ متر)
    • ارتفاع کلی دستگاه (۳٫۸۴ متر)
    • طول جک (4 متر)
    • ارتفاع جک (۲/۱۷ متر)
    • قدرت موتور (2/2 کیلووات)
    • تغذیه (تک فاز / سه فاز)
    • استاندارد CE اروپا


    • ظرفیت (۳٫۵تن و ۴تن)
    • حداکثر ارتفاع بالابری (1/85 متر)
    • مدت زمان بالابری (۵۰ ثانیه)
    • مدت زمان پایین آوردن (30 ثانیه)
    • عرض کلی دستگاه (۳٫۴ متر)
    • ارتفاع کلی دستگاه (۳٫۸۴ متر)
    • طول جک (4متر)
    • قدرت موتور (2/2 کیلووات)
    • فشار روغن (16-17 مگاپاسکال)
    • تغذیه (تک فاز / سه فاز)
    • استاندارد CE اروپا


    • ظرفیت (۳ تا ۳٫۲ تن)
    • حداکثر ارتفاع بالابری (۱٫۹۰ تا ۲ متر)
    • مدت زمان بالابری(50 تا ۶۰ ثانیه)
    • مدت زمان پایین آوردن (20 ثانیه)
    • عرض کفی (52 تا ۶۲ سانتیمتر)
    • طول کفی (1/58 الی ۲ متر)
    • فاصله بین دوکفی”قابل تغییر” (80سانتیمتر)
    • عرض کلی دستگاه (1/84 تا ۲ متر)
    • قدرت موتور (2/2 کیلووات)
    • تغذیه (تک فاز / سه فاز)
    • استاندارد CE اروپا


    • ظرفیت (3 تن)
    • حداکثر ارتفاع بالابری (1/85متر)
    • حداقل ارتفاع بالابر (34 سانتیمتر)
    • بالابری جک تودلی (45 سانتیمتر)
    • مدت زمان بالابری (60 ثانیه)
    • مدت زمان پایین آوردن (30 ثانیه)
    • عرض جک (2/16 متر)
    • طول جک (4 متر)
    • قدرت موتور (2/2 کیلووات)
    • تغذیه (تک فاز / سه فاز)
    • استاندارد CE اروپا
    • نصب دلخواه روی زمین یا داخل زمین


    • ساختار بالابرنده همانند جک قیچی
    • مجهز به یک پمپ هوای قدرتمند
    • شامل چرخ‌هایی با ظرفیت و توان بالا
    • پدال قابل تعویض
    • دارای قفل‌کننده ایمنی قابل تعویض
    • تثبیت کننده‌ی موقعیت قابل تعویض
    • قابلیت کارکرد با هوا یا روغن
    • شامل یک رمپ بزرگ و قابل تعویض
    • دارای ساختاری فشرده و قرارگرفتن در کمترین فضای ممکن
    • دارای کاربری آسان و بدون مشکل


  • دستگاه جک گیربکس درآر ایستاده مناسب کار در چال سرویس و مخصوص درآوردن و جازدن گیربکس انـواع خـودرو مخصوصـا خودروهایی که شـاسـی مرتفعی دارند میباشد. گیربکس به راحتی در شاخکهای دستگاه قـرار می گیرد و به وسیله پدال پایی بالا و پایین می رود.
    جک گیربکس به دلیل داشتن چهار چرخ مقاوم گردان، به آسانی جابجا می گردد.
    این جک دارای LCS (این سیستم می تواند گیربکس را به نرمی پایین بیاورد و جابه جا کند) است.
    جک گیربکس درار در 3 مدل زیر ارائه میشود:
    1-جک گیربکس درآر یک تن (تلسکوپی)
    2-جک گیربکس درآرنیم تن (رگلاژی)
    3-جک گیربکس درآر نیم تن(گلدونی)



    • ظرفیت 2 تن
    • جک هیدرولیکی بزرگ و مستحکم
    • حداکثر ارتفاع بلند کردن بار از سطح زمین : ۲۳۶ سانتیمتر
    • وزن خالص دستگاه جک موتور درآر ۲ تن تاشو : ۸۳ کیلو گرم
    • قابلیت تاشوندگی (جمع شونده)
    • طول : ۱۶۴ سانتیمتر
    • عرض ۱۰۴ سانتیمتر
    • ارتفاع : ۱۴۸ سانتیمتر
    • کاربری آسان و بدون مشکل


    • بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
    • نمایش اطلاعات و تنظیمات به زبان فارسی
    • تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
    • قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
    • قابلیت تست اهمی انژکتور
    • دارای نورپردازی پشت شیشه ها جهت بررسی زاویه تزریق و نحوه پاشش انژکتورها
    • شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود (2 سیلندر)
    • امکان تخلیه سوخت ناشی از تست و شستشو یه صورت دستی توسط کاربر
    • مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
    • امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از موتور (شستشوی روکار)
    • قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
    • امکان تنظیم فشار سوخت توسط کاربر ونمایش میزان فشار توسط نشانگر فشار
    • قابلیت انجام مراحل تست وشستشوی انژکتور بدون نیاز به برق شهر (باطری)
    • قابلیت تست عملکرد سنسور اکسیژن و تست موتور پله ای (option)


    • بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
    • نمایش اطلاعات و تنظیمات به زبان فارسی
    • تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
    • قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
    • قابلیت تست اهمی انژکتور
    • دارای نورپردازی پشت شیشه ها جهت بررسی زاویه تزریق و نحوه پاشش انژکتورها
    • شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود (4 سیلندر)
    • امکان تخلیه سوخت ناشی از تست و شستشو یه صورت دستی توسط کاربر
    • مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
    • امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از موتور (شستشوی روکار)
    • قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
    • امکان تنظیم فشار سوخت توسط کاربر ونمایش میزان فشار توسط نشانگر فشار
    • قابلیت انجام مراحل تست وشستشوی انژکتور بدون نیاز به برق شهر (باطری)
    • قابلیت تست عملکرد سنسور اکسیژن و تست موتور پله ای (option)


    • بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
    • نمایش اطلاعات و تنظیمات به زبان فارسی
    • تست زاویه تزریق و نحوه پودرسازی انژکتورها
    • تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
    • شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود (6 سیلندر)
    • شستشوی انژکتورها توسط دستگاه Ultrasonic (امواج ماورای صـوتی)
    • مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
    • امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از خودرو (شستشوی روکار)
    • قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
    • دارا بودن اتصالات مناسب و مخصوص انژکتورهای تمام خودروهای ایرانی (سایپا، ایران خودرو…) و خارجی (… ,Hyundai, Nissan, BMW)
    • قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
    • قابلیت تست اهمی انژکتور و تست موتور پله ای
    • قابلیت انجام مراحل تست وشستشوی انژکتور بدون نیاز به برق شهر(باطری خودرو)
    • قابلیت تست عملکرد سنسور اکسیژن بر روی خودرو


    • بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
    • تست زاویه تزریق و نحوه پودرسازی انژکتورها
    • تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
    • دارای دفترچه راهنمای فارسی
    • قابل استفاده برای خودروهای 4 و 6 سیلندر
    • دارای صفحه نمایش دیجیتال با سیستم کامپیوتری
    • شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود
    • شستشوی انژکتورها توسط دستگاه Ultrasonic (امواج ماورای صـوتی)
    • مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
    • امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از خودرو (شستشوی روکار)
    • قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
    • دارا بودن اتصالات مناسب و مخصوص انژکتورهای تمام خودروهای ایرانی (سایپا، ایران خودرو…) و خارجی (… ,Hyundai, Nissan, BMW)
    • قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس


    • بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
    • تست زاویه تزریق و نحوه پودرسازی انژکتورها
    • تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
    • دارای دفترچه راهنمای فارسی
    • قابل استفاده برای خودروهای 4 و 6 سیلندر
    • دارای صفحه نمایش دیجیتال با سیستم کامپیوتری
    • شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود
    • شستشوی انژکتورها توسط دستگاه Ultrasonic (امواج ماورای صـوتی)
    • مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
    • امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از خودرو (شستشوی روکار)
    • قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
    • دارا بودن اتصالات مناسب و مخصوص انژکتورهای تمام خودروهای ایرانی (سایپا، ایران خودرو…) و خارجی (… ,Hyundai, Nissan, BMW)
    • قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس


    • قابلیت شناسایی اتوماتیک تمامی ECUها اعم از با ایموبیلایزر و یا بدون ایموبیلایزر
    • قابلیت نمایش عملکرد انژکتورهای بنزین و گاز، کوئلها ، فن ها، ایموبیلایزر، چراغ چک، رله اصلی، رله پمپ بنزین و.. با امکان راه اندازی و تست عملگرها به صورت دستی
    • قابلیت تشخیص و تست کلیه 5 ولت‌ها و منفی‌های ECU
    • امکان راه‌اندازی و تست کلید A/C و کولر
    • امکان تست پدال گاز برقی ونمایش وضعیت آن بصورت گرافیکی
    • قابلیت تغییر میزان دور موتور حداکثر تا 7000 دور در دقیقه
    • امکان تست دریچه گازبرقی با ECU و بدون ECU و نمایش وضعیت آن بصورت گرافیکی
    • امکان بررسی و مشاهده حالت Fuel cut off (قطع سوخت) در شرایط مختلف
    • قابلیت بررسی پارامترهای سنسور اکسیژن 1 و 2 و نمایش وضعیت گرمکن ها بصورت مجزا
    • امکان ارتباط با ایموبیلایزر جهت عیب‌یابی و تعریف کلید سیستم ضد سرقت برای تمامی ECUها
    • امکان اتصال دستگاه عیب یاب جهت بررسی پارامترها، عیوب، پاک کردن خطاها و تست عملگرها
    • قابلیت تست ECUهای بای فیول، نمایش نوع سوخت مصرفی و نمایش وضعیت شیرهای برقی
    • نمایش و بررسی جریان مصرفی بصورت گرافیکی و حفاظت هوشمـند دستــگاه و ECU در مقابل جریان‌کشی بیش از حد
    • قابلیت تغییر پارامترهای دور موتور، دمای هوا، دمای آب، ولتاژ دریچه گاز، فشارمنیفولد برای ECUهای تک سوز و بای فیول
    • قابلیت تغییر فشار ریل گاز، فشار مخزن گاز و دمای ریل گاز برای ECUهای بای فیول
    • دارای خروجی (پراب) تست لامپ برای شناسایی ولتاژ منفی، 12ولت مثبت و سیگنال
    • دارای خروجی 5 ولت و 12 ولت حفاظت شده بعنوان منبع تغذیه
    • قابلیت اتصال به شبکه‌های مختلف مالتی پلکس MUX ,ECHO MUX, SMS
    • قابلیت اتصال به پشت آمپرهای خودروهای مختلف و تست آنها
    • قابلیت تست ECUهای Airbag و ABS
    • قابلیت اتصال BSI و Com2000

هیچ محصولی مطابق با انتخاب شما یافت نشد.

فهرست

سبد خرید من

بستن
دیده شده

اخیرا دیده شده

بستن

خوش آمدید !

یک پسورد به ایمیل شما ارسال خواهد شد.

حریم خصوصی ثبت نام سیاست حفظ حریم خصوصی.

قبلا ثبت‌نام کرده‌اید؟

مشاهده سریع

بستن

دسته بندی ها