موتور کامل خودرو انژکتوری
استند آموزشی موتور انژکتوری
- قابلیت استارت و روشن نمودن موتور
- شناسایی ونحوه کارکرد موتور برای کاربران
- قابلیت تعویض دنده به وسیله کلاچ هنگام موتور روشن یا خاموش
- ردیابی کلیه قطعات انژکتوری و نحوه اتصالات آنها
- قابلیت حمل و جابجایی
- امکان اتصال به دستگاههای عیب یاب انژکتوری
مدل : PEP2000 موتورآزمایثمین |
کشور تولیدکننده: | ایران |
---|
براساس بررسی 0
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
- تشخيص خطا و نمـايش عيــوب
- امـکان تسـت عملگرهـا
- نمايش كليه پارامترهـا
- امكان تست موتورسیکلت در حال حركت
- نمايش كد شناسائی کامپیوتر
- امکان تعریف و پیکربندی ECU
- امكان پـاکكردن خطاهای موجود در حافظه
- امکان اتصال به اینترنت بصورت WI-FI جهت اضافه نمودن برنامه و یا بروزرسانی برنامهها
- نمايش اطلاعات به دو زبـان فارسی و انگليسی
- امكان اتصال به كامپيوتر يا نوتبوک جهت ذخيرهسازی، رسم گراف و چاپ اطلاعات مشتری
- ارائه سیدی برنامه جهت نصب و ارتباط با كامپيوتر
- قابلیت تعریف سوئیچ در سیستمهای ایموبیلایزر
- قابلیـت تعریف ریموت، دانلـود و پیـکربنـدی دستـی و اتـومـاتیـک در سیستــمهـای پیشــرفته
- دارای كد ضد سرقت جهت امنيت دستگاه
- امکان ارتقاء سیستم جهت موتورسیکلتهای جدید
- سهولت در فراگیری و کاربری
- و…
- پوشش تمام ECU های خودرو شامل موتور، گیربکس اتومات ایربگ ،A/C ، TPMS ، Body control ، ABS ، صفحه نمایش و….
- پشتیبانی از تمامی خودروهای آسیایی ، اروپایی و آمریکایی
- قابلیت خواندن و نمایش پارامترهای جاری ، خطاها و پاک کردن آنها ، تست عملگرها ، برنامه ریزی و غیره
- پشتیبانی از زبان فارسی
- دارای صفحه نمایش ۸ اینچ تمام رنگی با وضوح بالا
- کاربری بسیار آسان و راحت با استفاده از صفحه نمایش لمسی
- تعریف دریچه گاز برقی ، تعریف سنسور دورموتور(CKP)
- قابلیت تعریف کلید و ریموت ، هواگیری سیستم ترمز ABS
- ریست کردن ECU ، ترمز پارک برقی (EPB)
- سیستم نمایش فشار باد لاستیک (TPMS)
- ریست کردن چراغ سرویس (آچار)
- ریست کانتر فیلتر مخزن دوده (DPF)
- تنظیم زاویه فرمان (EPS) . تنظیم نور چراغ ها
- رابط یکپارچه برای تمامی پروتکل ها
- عملکرد ذخیره داده ها و عکسبرداری از آنها جهت رفع آسان عیوب و مشکلات
- پرینت اطلاعات با پرینتر داخلی دستگاه
- ارائه نمودارهای متنـوع مقایسه ای جهت بررسی بهتر پارامترهای خودرو
- دارای بخش جامـع وکامل فرهنگ لغات اصطلاحات فنی و تخصصی عیب یابی خودروها
-امکان عیب یابی انواع ECU خودرو و موتورسیکلت
-امکان تعریف و پیکربندی ECU خودرو
-قابلیت دانلود و برنامه ریزی ECU (خودرو و موتورسیکلت)
-قابلیت خواندن و ذخیره برنامه ECU روی حافظه دستگاه
-دارای نمایشگر 8 اینچی رنگی(لمسی)
-امکان نمایش گراف پارامترها
-امکان شخصی سازی صفحات پارامترها بنا به سلیقه کاربر
-امکان استفاده از فایل های آماده شده (Dump) توسط کاربر جهت دانلود روی ECU
-قابلیت تعریف سوئیچ،ریموت و کی لس(Keyless) انواع خودروها
-امکان استفاده از انواع برنامه های کدخوان سوئیچ
-امکان استفاده از برنامه های تخصصی ریمپ و تیونینگ(خودرو و موتورسیکلت)
-قابلیت عیب یابی،تعریف ریموت،دانلود و پیکربندی دستی یا اتوماتیک انواع سیستم های مولتی پلکس
-قابلیت عیب یابی خودروهای خارجی(چینی،هیوندای،کیا،دوو،مزدا و…)
-امکان خرید برنامه های جدید از طریق اینترنت(بدون نیاز به مراجعه حضوری)
-امکان بروز رسانی برنامه های عیب یابی از طریق اینترنت در کمترین زمان(کمتر از چند دقیقه)
-امکان اتصال دیاگ به شبکه وای فای (Wi-Fi)بطور مستقیم (بدون نیاز به کامپیوتر یا سایر تجهیزات جانبی)
-امکان ارتقا و اضافه کردن برنامه های جدید(بدون محدودیت در حافظه دستگاه)
-امکان نمایش اطلاعات به دو زبان فارسی و انگلیسی
- شبیهساز سیستم انژکتوری خودرو و موتورسیکلت
- آشنایی با کارکرد تک تک قطعات
- آشنایی با نحوه اتصالات دسته سیم
- آشنایی با نحوه پاشش سوخت و عملکرد جرقه شمع
- تغییر سنسورها و تاثیر آنها بر روی عملگرها (actuators)
- پیاده سازی تست هایی که در عمل امکان پذیر نباشد و به سختی انجام گردد
- مشاهده سیگنال خروجی سنسورها و سیگنال عملگرها بوسیله دستگاههای اندازه گیری الکتریکی
- مشاهده تاثیر عملکرد یک قطعه بر روی دیگر قطعات
- قابلیت حمل و جابجایی
- مناسب جهت مراکز آموزشی
دستگاه جک گیربکس درآر ایستاده مناسب کار در چال سرویس و مخصوص درآوردن و جازدن گیربکس انـواع خـودرو مخصوصـا خودروهایی که شـاسـی مرتفعی دارند میباشد. گیربکس به راحتی در شاخکهای دستگاه قـرار می گیرد و به وسیله پدال پایی بالا و پایین می رود.
جک گیربکس به دلیل داشتن چهار چرخ مقاوم گردان، به آسانی جابجا می گردد.
این جک دارای LCS (این سیستم می تواند گیربکس را به نرمی پایین بیاورد و جابه جا کند) است.
جک گیربکس درار در 3 مدل زیر ارائه میشود:
1-جک گیربکس درآر یک تن (تلسکوپی)
2-جک گیربکس درآرنیم تن (رگلاژی)
3-جک گیربکس درآر نیم تن(گلدونی)
- پوشش تمام ECU های خودرو شامل موتور، گیربکـس اتوماتیک ، ایربگ ،A/C ،TPMS ،Body control ، ABS ، صفحه نمایش و …
- پشتیبانی از تمامی خودروهای آسیایی ، اروپایی و آمریکایی
- قابلیت خواندن و نمـایش پارامتـرهای جاری ، خـطاها و پاک کردن آنها ، تست عملگرها ، برنامه ریزی و غیره
- پشتیبانی از زبان فارسی
- دارای صفحه نمایش 10 اینچ تمام رنگی با وضوح بالا
- کاربری بسیارآسان و راحت با استفاده از صفحه نمایش لمسی
- تعریف دریچه گاز برقی ، تعریف سنسور دورموتور(CKP)
- قابلیت تعریف کلید و ریموت برای انواع خودروها
- قابلیت هواگیری ، سیستم ترمز ABS
- ریست کردن DPF و ECU
- ریست کردن سیستم هوای ثانویه (SAS)
- سیستم نمایش فشار باد لاستیک (TPMS)
- ریست کردن چراغ سرویس (آچار)
- تنظیم زاویه فرمان (EPS) ، تنظیم نور چراغ ها
- رابط یکپارچه برای تمامی سیستم های CAN-BUS
- عملکرد ذخیره داده ها و عکسبرداری از آنها جهت رفع آسان عیوب و مشکلات
- امکان بروزرسانی آسان و سریع دستگاه از طریق WiFi
- ارائه نمـودارهای متنـوع مقایسـه ای جهت بررسـی بهتر پارامترهای خودرو
- قابلبت اتصال به خودرو بدون کابل (بلوتوث)
- سیستم عامل اندروید
- ظرفیت (۳تن تا ۴٫۵تن)
- حداقل ارتفاع بالابر (۲۲ تا ۳۴ سانتیمتر)
- بالابری جک تودلی (۴۵ سانتیمتر)
- مدت زمان بالابری (۶۰ ثانیه)
- مدت زمان پایین آوردن (30 ثانیه)
- عرض کلی دستگاه (۳٫۴۴ متر و ۲/۱۶ متر)
- ارتفاع کلی دستگاه (۳٫۸۴ متر)
- طول جک (4 متر)
- ارتفاع جک (۲/۱۷ متر)
- قدرت موتور (2/2 کیلووات)
- تغذیه (تک فاز / سه فاز)
- استاندارد CE اروپا
- بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
- تست زاویه تزریق و نحوه پودرسازی انژکتورها
- تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
- دارای دفترچه راهنمای فارسی
- قابل استفاده برای خودروهای 4 و 6 سیلندر
- دارای صفحه نمایش دیجیتال با سیستم کامپیوتری
- شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود
- شستشوی انژکتورها توسط دستگاه Ultrasonic (امواج ماورای صـوتی)
- مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
- امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از خودرو (شستشوی روکار)
- قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
- دارا بودن اتصالات مناسب و مخصوص انژکتورهای تمام خودروهای ایرانی (سایپا، ایران خودرو…) و خارجی (… ,Hyundai, Nissan, BMW)
- قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
- بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
- نمایش اطلاعات و تنظیمات به زبان فارسی
- تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
- قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
- قابلیت تست اهمی انژکتور
- دارای نورپردازی پشت شیشه ها جهت بررسی زاویه تزریق و نحوه پاشش انژکتورها
- شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود (4 سیلندر)
- امکان تخلیه سوخت ناشی از تست و شستشو یه صورت دستی توسط کاربر
- مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
- امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از موتور (شستشوی روکار)
- قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
- امکان تنظیم فشار سوخت توسط کاربر ونمایش میزان فشار توسط نشانگر فشار
- قابلیت انجام مراحل تست وشستشوی انژکتور بدون نیاز به برق شهر (باطری)
- قابلیت تست عملکرد سنسور اکسیژن و تست موتور پله ای (option)
- قابلیت شناسایی اتوماتیک تمامی ECUها اعم از با ایموبیلایزر و یا بدون ایموبیلایزر
- قابلیت نمایش عملکرد انژکتورهای بنزین و گاز، کوئلها ، فن ها، ایموبیلایزر، چراغ چک، رله اصلی، رله پمپ بنزین و.. با امکان راه اندازی و تست عملگرها به صورت دستی
- قابلیت تشخیص و تست کلیه 5 ولتها و منفیهای ECU
- امکان راهاندازی و تست کلید A/C و کولر
- امکان تست پدال گاز برقی ونمایش وضعیت آن بصورت گرافیکی
- قابلیت تغییر میزان دور موتور حداکثر تا 7000 دور در دقیقه
- امکان تست دریچه گازبرقی با ECU و بدون ECU و نمایش وضعیت آن بصورت گرافیکی
- امکان بررسی و مشاهده حالت Fuel cut off (قطع سوخت) در شرایط مختلف
- قابلیت بررسی پارامترهای سنسور اکسیژن 1 و 2 و نمایش وضعیت گرمکن ها بصورت مجزا
- امکان ارتباط با ایموبیلایزر جهت عیبیابی و تعریف کلید سیستم ضد سرقت برای تمامی ECUها
- امکان اتصال دستگاه عیب یاب جهت بررسی پارامترها، عیوب، پاک کردن خطاها و تست عملگرها
- قابلیت تست ECUهای بای فیول، نمایش نوع سوخت مصرفی و نمایش وضعیت شیرهای برقی
- نمایش و بررسی جریان مصرفی بصورت گرافیکی و حفاظت هوشمـند دستــگاه و ECU در مقابل جریانکشی بیش از حد
- قابلیت تغییر پارامترهای دور موتور، دمای هوا، دمای آب، ولتاژ دریچه گاز، فشارمنیفولد برای ECUهای تک سوز و بای فیول
- قابلیت تغییر فشار ریل گاز، فشار مخزن گاز و دمای ریل گاز برای ECUهای بای فیول
- دارای خروجی (پراب) تست لامپ برای شناسایی ولتاژ منفی، 12ولت مثبت و سیگنال
- دارای خروجی 5 ولت و 12 ولت حفاظت شده بعنوان منبع تغذیه
- قابلیت اتصال به شبکههای مختلف مالتی پلکس MUX ,ECHO MUX, SMS
- قابلیت اتصال به پشت آمپرهای خودروهای مختلف و تست آنها
- قابلیت تست ECUهای Airbag و ABS
- قابلیت اتصال BSI و Com2000
- ظرفیت (۳ تا ۳٫۲ تن)
- حداکثر ارتفاع بالابری (۱٫۹۰ تا ۲ متر)
- مدت زمان بالابری(50 تا ۶۰ ثانیه)
- مدت زمان پایین آوردن (20 ثانیه)
- عرض کفی (52 تا ۶۲ سانتیمتر)
- طول کفی (1/58 الی ۲ متر)
- فاصله بین دوکفی”قابل تغییر” (80سانتیمتر)
- عرض کلی دستگاه (1/84 تا ۲ متر)
- قدرت موتور (2/2 کیلووات)
- تغذیه (تک فاز / سه فاز)
- استاندارد CE اروپا
- ساختار بالابرنده همانند جک قیچی
- مجهز به یک پمپ هوای قدرتمند
- شامل چرخهایی با ظرفیت و توان بالا
- پدال قابل تعویض
- دارای قفلکننده ایمنی قابل تعویض
- تثبیت کنندهی موقعیت قابل تعویض
- قابلیت کارکرد با هوا یا روغن
- شامل یک رمپ بزرگ و قابل تعویض
- دارای ساختاری فشرده و قرارگرفتن در کمترین فضای ممکن
- دارای کاربری آسان و بدون مشکل
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی موجود نیست.