دستگاه جک گیربکس درآر ایستاده مناسب کار در چال سرویس و مخصوص درآوردن و جازدن گیربکس انـواع خـودرو مخصوصـا خودروهایی که شـاسـی مرتفعی دارند میباشد. گیربکس به راحتی در شاخکهای دستگاه قـرار می گیرد و به وسیله پدال پایی بالا و پایین می رود.
جک گیربکس به دلیل داشتن چهار چرخ مقاوم گردان، به آسانی جابجا می گردد.
این جک دارای LCS (این سیستم می تواند گیربکس را به نرمی پایین بیاورد و جابه جا کند) است.
جک گیربکس درار در ۳ مدل زیر ارائه میشود:
۱-جک گیربکس درآر یک تن (تلسکوپی)
۲-جک گیربکس درآرنیم تن (رگلاژی)
۳-جک گیربکس درآر نیم تن(گلدونی)
جک گیربکس درآر
دستگاه جک گیربکس درآر ایستاده مناسب کار در چال سرویس و مخصوص درآوردن و جازدن گیربکس انـواع خـودرو مخصوصـا خودروهایی که شـاسـی مرتفعی دارند میباشد. گیربکس به راحتی در شاخکهای دستگاه قـرار می گیرد و به وسیله پدال پایی بالا و پایین می رود.
جک گیربکس به دلیل داشتن چهار چرخ مقاوم گردان، به آسانی جابجا می گردد.
این جک دارای LCS (این سیستم می تواند گیربکس را به نرمی پایین بیاورد و جابه جا کند) است.
جک گیربکس درار در 3 مدل زیر ارائه میشود:
1-جک گیربکس درآر یک تن (تلسکوپی)
2-جک گیربکس درآرنیم تن (رگلاژی)
3-جک گیربکس درآر نیم تن(گلدونی)
مدل | افزایش ارتفاع مرحله اول | افزایش ارتفاع مرحله دوم | ارتفاع جک در کمترین حالت | ارتفاع جک در بیشترین حالت | ظرفیت | وزن دستگاه جک |
---|---|---|---|---|---|---|
دو مرحله ای 1105 | 50cm | 48cm | 86cm | 183cm | 1ton | 77kg |
یک مرحله ای 1101A | 80cm | ----- | 120cm | 200cm | 500kg | 32kg |
یک مرحله ای 1101L | 80cm | ----- | 110cm | 190cm | 500kg | 24kg |
براساس بررسی 0
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
- بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
- تست زاویه تزریق و نحوه پودرسازی انژکتورها
- تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
- دارای دفترچه راهنمای فارسی
- قابل استفاده برای خودروهای 4 و 6 سیلندر
- دارای صفحه نمایش دیجیتال با سیستم کامپیوتری
- شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود
- شستشوی انژکتورها توسط دستگاه Ultrasonic (امواج ماورای صـوتی)
- مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
- امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از خودرو (شستشوی روکار)
- قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
- دارا بودن اتصالات مناسب و مخصوص انژکتورهای تمام خودروهای ایرانی (سایپا، ایران خودرو…) و خارجی (… ,Hyundai, Nissan, BMW)
- قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
-امکان عیب یابی انواع ECU خودرو و موتورسیکلت
-امکان تعریف و پیکربندی ECU خودرو
-قابلیت دانلود و برنامه ریزی ECU (خودرو و موتورسیکلت)
-قابلیت خواندن و ذخیره برنامه ECU روی حافظه دستگاه
-دارای نمایشگر 8 اینچی رنگی(لمسی)
-امکان نمایش گراف پارامترها
-امکان شخصی سازی صفحات پارامترها بنا به سلیقه کاربر
-امکان استفاده از فایل های آماده شده (Dump) توسط کاربر جهت دانلود روی ECU
-قابلیت تعریف سوئیچ،ریموت و کی لس(Keyless) انواع خودروها
-امکان استفاده از انواع برنامه های کدخوان سوئیچ
-امکان استفاده از برنامه های تخصصی ریمپ و تیونینگ(خودرو و موتورسیکلت)
-قابلیت عیب یابی،تعریف ریموت،دانلود و پیکربندی دستی یا اتوماتیک انواع سیستم های مولتی پلکس
-قابلیت عیب یابی خودروهای خارجی(چینی،هیوندای،کیا،دوو،مزدا و…)
-امکان خرید برنامه های جدید از طریق اینترنت(بدون نیاز به مراجعه حضوری)
-امکان بروز رسانی برنامه های عیب یابی از طریق اینترنت در کمترین زمان(کمتر از چند دقیقه)
-امکان اتصال دیاگ به شبکه وای فای (Wi-Fi)بطور مستقیم (بدون نیاز به کامپیوتر یا سایر تجهیزات جانبی)
-امکان ارتقا و اضافه کردن برنامه های جدید(بدون محدودیت در حافظه دستگاه)
-امکان نمایش اطلاعات به دو زبان فارسی و انگلیسی
- تشخيص خطا و نمـايش عيــوب
- امـکان تسـت عملگرهـا
- نمايش كليه پارامترهـا
- امكان تست موتورسیکلت در حال حركت
- نمايش كد شناسائی کامپیوتر
- امکان تعریف و پیکربندی ECU
- امكان پـاکكردن خطاهای موجود در حافظه
- امکان اتصال به اینترنت بصورت WI-FI جهت اضافه نمودن برنامه و یا بروزرسانی برنامهها
- نمايش اطلاعات به دو زبـان فارسی و انگليسی
- امكان اتصال به كامپيوتر يا نوتبوک جهت ذخيرهسازی، رسم گراف و چاپ اطلاعات مشتری
- ارائه سیدی برنامه جهت نصب و ارتباط با كامپيوتر
- قابلیت تعریف سوئیچ در سیستمهای ایموبیلایزر
- قابلیـت تعریف ریموت، دانلـود و پیـکربنـدی دستـی و اتـومـاتیـک در سیستــمهـای پیشــرفته
- دارای كد ضد سرقت جهت امنيت دستگاه
- امکان ارتقاء سیستم جهت موتورسیکلتهای جدید
- سهولت در فراگیری و کاربری
- و…
- برطرف کننده رسوبات انژکتور
- تمیزکننده سیستم سوخت رسانی
- ســرعت شسـتشوی فـوق العـاده زیاد
- قابلیت شستشو روی دستگاه و روی خودرو
- ترکیب شونده و خنثی کننده غلظت های اسیدی
- ساختار بالابرنده همانند جک قیچی
- مجهز به یک پمپ هوای قدرتمند
- شامل چرخهایی با ظرفیت و توان بالا
- پدال قابل تعویض
- دارای قفلکننده ایمنی قابل تعویض
- تثبیت کنندهی موقعیت قابل تعویض
- قابلیت کارکرد با هوا یا روغن
- شامل یک رمپ بزرگ و قابل تعویض
- دارای ساختاری فشرده و قرارگرفتن در کمترین فضای ممکن
- دارای کاربری آسان و بدون مشکل
- ظرفیت (۳تن تا ۴٫۵تن)
- حداقل ارتفاع بالابر (۲۲ تا ۳۴ سانتیمتر)
- بالابری جک تودلی (۴۵ سانتیمتر)
- مدت زمان بالابری (۶۰ ثانیه)
- مدت زمان پایین آوردن (30 ثانیه)
- عرض کلی دستگاه (۳٫۴۴ متر و ۲/۱۶ متر)
- ارتفاع کلی دستگاه (۳٫۸۴ متر)
- طول جک (4 متر)
- ارتفاع جک (۲/۱۷ متر)
- قدرت موتور (2/2 کیلووات)
- تغذیه (تک فاز / سه فاز)
- استاندارد CE اروپا
- ظرفیت (۳٫۵تن و ۴تن)
- حداکثر ارتفاع بالابری (1/85 متر)
- مدت زمان بالابری (۵۰ ثانیه)
- مدت زمان پایین آوردن (30 ثانیه)
- عرض کلی دستگاه (۳٫۴ متر)
- ارتفاع کلی دستگاه (۳٫۸۴ متر)
- طول جک (4متر)
- قدرت موتور (2/2 کیلووات)
- فشار روغن (16-17 مگاپاسکال)
- تغذیه (تک فاز / سه فاز)
- استاندارد CE اروپا
- بالاترین سرعت و دقت در تحلیل گازهای خروجی
- قابل استفاده برای انواع سوخت خودرو (بنزینی ، گازی و …)
- تخلیه اتوماتیک گازهای بافیمانده (AUTOZERO)
- توانایی آنالیز گاز خروجی 200 وسیله نقلیه در روز
- زمان Warm Up کمتر از 5 دقیقه
- کم حجم و جابجایی آسان
- سازگار با استاندارد ISO 3930
- دارای نمایشگر بزرگ 5 اینچ ( LCD )
- قابلیت استفاده در خطوط معاینه فنی
- پرینتر حرارتی (option)
- قابلیت اندازه گیری دور موتور از طریق لرزش با استفاده از CAP8533 ز (option)
- ساخت فرانسه
نرم افزار اندرویدی دستگاه سوخت سنج
- اتصال بی سیم موبایل یا تبلت با دستگاه سوخت سنج
- قابلیت ذخیره اطلاعات مشتریان قبل و بعد از تنظیم موتور خودرو
- مشخص بودن رنج مجاز آلایندگی جهت دریافت گواهینامه معاینه فنی
- گزارش نهایی از عملکرد خودرو و مشخص کردن قبول و یا مردود شدن خودرو در مراکز فنی
- قابلیت اشتراک گذاری گزارش نهایی از طریق شبکه اجتماعی
- قابلیت اتصال به پرینتر و چاپ نتایج
- قابلیت تست باتری با جریان کشی واقعی از 10 تا 200 آمپر (12 ولت)
- تخلیه بار باتری با جریان 200 آمپری
- تست دینام با جریان کشی واقعی (100% اتوماتیک)
- تست دینام بوسیله افزایش بار مرحلهای و نمایش راندمان و وضعیت دینام (12 ولت)
- اعلام نتیجه تست دینام در حالت های سالم، خراب و اضافه شارژ
- دارای LCD با منوی فارسی و کاربری آسان
- نمایش نتیجه واقعی تست در 15 ثانیه
- پایداری درتستهای مداوم
- تست هوشمند و نتیجه واقعی
- دارای المنت نگیر ساخت آلمان
- دارای 2 عدد فن Turboجهت خنک کردن مدار داخلی دستگاه
- حفاظت شده در برابر اشتباهات احتمالی کاربر
- بدون نیاز به باتری داخلی (تغذیه از باتری خودرو)
- دستگاه کاملا صنعتی با طول عمر زیاد
- بدنه تمام استیل
- دارای دفترچه راهنما
- ظرفیت 2 تن
- جک هیدرولیکی بزرگ و مستحکم
- حداکثر ارتفاع بلند کردن بار از سطح زمین : ۲۳۶ سانتیمتر
- وزن خالص دستگاه جک موتور درآر ۲ تن تاشو : ۸۳ کیلو گرم
- قابلیت تاشوندگی (جمع شونده)
- طول : ۱۶۴ سانتیمتر
- عرض ۱۰۴ سانتیمتر
- ارتفاع : ۱۴۸ سانتیمتر
- کاربری آسان و بدون مشکل
- بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
- نمایش اطلاعات و تنظیمات به زبان فارسی
- تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
- قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
- قابلیت تست اهمی انژکتور
- دارای نورپردازی پشت شیشه ها جهت بررسی زاویه تزریق و نحوه پاشش انژکتورها
- شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود (2 سیلندر)
- امکان تخلیه سوخت ناشی از تست و شستشو یه صورت دستی توسط کاربر
- مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
- امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از موتور (شستشوی روکار)
- قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
- امکان تنظیم فشار سوخت توسط کاربر ونمایش میزان فشار توسط نشانگر فشار
- قابلیت انجام مراحل تست وشستشوی انژکتور بدون نیاز به برق شهر (باطری)
- قابلیت تست عملکرد سنسور اکسیژن و تست موتور پله ای (option)
تستر انواع سنسور و عملگر
- تست انواع سنسور (سنسور اکسیژن، مپ، دریچه گاز، دما، کیلومتر، دور موتور، ABS و…)
- تست انواع عملگر (کویل، انژکتور، استپر، شیربرقی کنیستر، دریچه گازبرقی و…)
- دسته سیمهای مجزا جهت تست انواع سنسور و عملگر
- نمایش مقادیر سنسورها
- قابلیت تست بر روی خودرو یا تست بر روی میز کار
- عدم نیاز به داشتن سنسورهای یدکی
شبیهساز سنسور
- شبیهسازی تمامی سنسورهای آنالوگ و دیجیتال جهت بررسی دسته سیم و ECU خودرو
- بررسی عملکرد ECU و فعالسازی تمامی عملگرها با شبیهسازی سنسور دور موتور
تست سیم کشی
- تشخیص پایه سیگنال، منفی و ولتاژتغذیه از 1 تا 24 ولت
- تست سیمکشی به همراه تست بازر
اسیلوسکوپ و مولتیمتر
- اسیلوسکوپ تک کانال جهت مشاهده شکل موج سیگنال
- اندازهگیری اهم و ولت قطعات برقی خودرو
ابزارهای اندازه گیری تخصصی (Optional)
- سنسور دمای ایزوله (دمای آب رادیاتور، روغن موتور، روغن گیربکس اتوماتیک، دمای کولر و…)
- نشتیاب گاز (تشخیص نشتی گاز کولر، LPG ،CNG و…)
- فشارسنج از 1- تا 25 بار (جهت اندازهگیری کمپرس موتور، فشار ریل سوخت، فشار روغن گیربکس اتوماتیک، فشار روغن هیدرولیک، فشار ریل گاز CNG، فشارمدارگاز کولر و میزان خلاء منیفولد و…)
- فرکانس متر (اندازهگیری فرکانس و تست ریموت خودرو و…)
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی موجود نیست.