دستگاه P01 یک دیاگ حرفه‌ای و جامع برای خودروهای الکتریکی (EV) است که امکان عیب‌یابی کامل سیستم‌های خودرو، تست پیشرفته پک باتری و بررسی مبدل‌های ولتاژ بالا را به صورت تخصصی فراهم می‌کند. این تجهیز با پوشش گسترده از خودروهای برقی و قابلیت اتصال به ماژول‌های گوناگون، ابزاری قدرتمند برای تعمیرگاه‌ها محسوب می‌شود.
معرفی دستگاه اکولایزر (بالانسر) سلول باتری خودروهای برقی لانچ مدل EVB648این دستگاه به‌طور اختصاصی برای بالانس و همسطحسازی ولتاژ سلولهای باتری لیتیومی طراحی شده است و به تعمیرکاران کمک می‌کند تا ناترازیهای ولتاژی بین سلول‌ها و ماژول‌های باتری خودروهای برقی را برطرف کنند. رفع این ناترازیها باعث کاهش هزینههای تعمیر و زمان نگهداری شده و برای فرآیند تشخیص، عیب‌یابی و افزایش طول عمر و عملکرد پک باتری ضروری است. این دستگاه از تمامی انواع ساختارهای شیمیایی باتریهای لیتیومی از جمله لیتیوم سهگانه (NCM/NCA)، لیتیوم آهن فسفات ()، لیتیوم تیتانات (LTO) و لیتیوم منگنز اکسید (LMO) پشتیبانی می‌کند.کاربردها:بالانس و همسانسازی دقیق سطح ولتاژ تا ۴۸ سلول باتری بهصورت هم‌زمان.شارژ و دشارژ هوشمند تکسلولی برای بازیابی و احیای سلولهای ضعیفشده.بهبود توان خروجی خودروی برقی و تضمین عملکرد پایدار پک باتری.مقایسه وضعیت سلول‌ها و تهیه گزارشهای تفاوتی «پیش از بالانس» و «پس از بالانس».نحوه کارکرددستگاه از طریق کانکتورهای اختصاصی ولتاژ (دو پورت 26Pin) و کانکتور دما (پورت 24Pin) به سلول‌ها و ماژول‌های پک باتری متصل می‌شود. بر روی نمایشگر لمسی ۱۰.۱ اینچی، کاربر نوع باتری (مانند یا NCM) را انتخاب می‌کند و سیستم محدوده ولتاژ مجاز را بهصورت خودکار تنظیم مینماید. EVB648 به‌طور مداوم ولتاژ تکتک سلول‌ها را با دقت بالا اندازه میگیرد؛ سپس با فعالسازی ۴۸ کانال بالانس تکسلولی مستقل، بر اساس نیاز هر سلول، فرآیند شارژ (جریان ثابت + ولتاژ ثابت) یا دشارژ (حالت CC+CA) را با جریان حداکثر ۵ آمپر اعمال می‌کند تا تمامی سلول‌ها دقیقاً به سطح ولتاژ هدف برسند. در حین کار، سیستم‌های مانیتورینگ حرارتی و حفاظتی جریان/ولتاژ ایمنی کامل فرآیند را تضمین میکنند.
معرفی دستگاه تستر مقاومت عایقی خودروهای برقی لانچ مدل ES 200دستگاههای اندازهگیری مقاومت عایق معمولاً با نامهای مگااهممتر، تستر مقاومت بالا یا میگر شناخته میشوند. در سیستم‌های ولتاژ بالا، مقاومت عایق بیانگر کیفیت عایقبندی بین قسمتهای برقدار و بدنه/قسمتهای فلزی غیربرقدار خودرو است که در معرض تماس و خطر قرار دارند. دستگاه لانچ ES200 با اعمال ولتاژهای تست دقیق (تا ۵۰۰۰ ولت) و همچنین اندازهگیری ولتاژهای AC و DC، ایمنی کامل پرسنل تعمیر و نگهداری را تضمین کرده و از خطرات برقگرفتگی یا اتصال کوتاه جلوگیری می‌کند.کاربردها:اندازهگیری مقاومت عایقی بین بخش‌های ولتاژ بالا و بدنه فلزی خودروهای برقی.عیب‌یابی و پایش وضعیت عایقبندی پک باتری، کابلهای ولتاژ بالا، موتور الکتریکی و اینورتر.اندازهگیری ولتاژ مستقیم (DC) و متناوب (AC) در سیستم‌های برقی خودرو.تضمین ایمنی تکنسینها در حین تعمیر، نگهداری و سرویسهای دورهای خودروهای برقی.نحوه کارکردپرابهای دستگاه بین بخش برقدار تحت آزمون و شاسی/قسمت فلزی غیربرقدار متصل میشوند. کاربر یکی از ۴ حالت اندازهگیری (زماندار، مقایسهای، مداوم یا چندحالته) و ولتاژ تست مورد نظر (500V، 1000V، 2000V یا 5000V) را انتخاب می‌کند. دستگاه با اعمال ولتاژ بالا و کنترلشده، میزان مقاومت عایق را با دقت بالا محاسبه کرده و روی نمایشگر ۵ اینچی نمایش می‌دهد. در حالت مقایسهای، مقدار بهدستآمده با مقاومت استاندارد مقایسه شده تا سلامت و ایمنی عایق بهصورت مستقیم تایید شود. همچنین دستگاه قابلیت اندازهگیری ولتاژ AC/DC ورودی را داراست. پارامترهای عملکرد تست مقاومت عایقی:ولتاژ تست 500V: محدوده: | ولتاژ مدار باز: دقت: / / ولتاژ تست 1000V: محدوده: | ولتاژ مدار باز: دقت: / / ولتاژ تست 2000V: محدوده: | ولتاژ مدار باز: دقت: / / ولتاژ تست 5000V: محدوده: | ولتاژ مدار باز: دقت: / / جریان اتصال کوتاه: کمتر از ۳.۰ میلیآمپر () پارامترهای عملکرد تست ولتاژ AC و DC:تست ولتاژ مستقیم (DC Voltage): محدوده اندازهگیری: | وضوح: | دقت: تست ولتاژ متناوب (AC Voltage): محدوده اندازهگیری: | وضوح: | دقت:
معرفی دستگاه منبع تغذیه SmartSafe DP901منبع تغذیه SmartSafe DP901 یک ابزار آزمایشگاهی توانمند است که به تکنسینها اجازه می‌دهد سیستم‌های الکتریکی خودرو را بدون نیاز به باتری اصلی یا روشن کردن موتور، تست و راهاندازی کنند. این دستگاه دارای دو کانال مجزا و کاملاً ایزوله است که یکی برای خروجیهای ولتاژ بالا (تا ۹۰۰ ولت) و دیگری برای خروجیهای ولتاژ پایین (تا ۵۰ ولت) طراحی شده است.کاربردها:تست و تحریک مدارات اینورتر و مبدل‌های DC-DCراهاندازی کمپرسورهای کولر ولتاژ بالا و بخاریهای PTCشبیهسازی باتری برای تعمیرات یونیت‌های الکترونیکی (ECU)تامین توان DC پایدار برای عیب‌یابی قطعات الکترونیک قدرت در خودروهای مدرننحوه کارکرداین دستگاه با دریافت برق شهری (AC)، ولتاژ را به سطوح DC مورد نیاز تبدیل می‌کند. به دلیل بهرهگیری از ماژول‌های کاملاً ایزوله، کاربر میتواند بدون تداخل بین مدارات ولتاژ بالا و پایین، عملیات تست را انجام دهد. تنظیمات ولتاژ و جریان از طریق ولومهای اختصاصی روی پنل جلویی یا از راه دور توسط بلوتوث و اتصال به دستگاههای دیاگ SmartSafe (نظیر P01، P03 و ST13) قابل مدیریت است. سیستم‌های حفاظتی هوشمند دستگاه، در هر لحظه وضعیت مدار را مانیتور کرده و در صورت بروز خطا (مانند اتصال کوتاه یا دمای بالا)، به‌طور خودکار خروجی را قطع میکنند تا از آسیب به دستگاه و قطعات خودرو جلوگیری شود.
معرفی دستگاه تستر نشتی پک باتری خودروهای برقی لانچ مدل EVT511این دستگاه برای اطمینان از ایمنی و سلامت پک باتری خودروهای برقی طراحی شده است. پس از تعمیرات باتری یا تعویض ماژولها، اطمینان از آببندی کامل محفظه (Pack Seal) برای جلوگیری از نفوذ آب، گرد و غبار و عوامل محیطی حیاتی است. دستگاه EVT511 با اعمال فشار کنترلشده هوای خشک و پایش دقیق آن، هرگونه نشتی احتمالی را قبل از نصب مجدد باتری روی خودرو شناسایی می‌کند. این فرآیند از بروز خطرات جدی مانند اتصال کوتاه و خرابیهای ناشی از نفوذ رطوبت جلوگیری کرده و استانداردهای ایمنی را ارتقا می‌دهد.نحوه کارکرددستگاه از طریق یک منبع هوای فشرده (خشک)، فشار مشخصی را به داخل محفظه باتری تزریق می‌کند. پس از اعمال فشار، سیستم وارد مرحله تثبیت شده و سنسورهای حساس دستگاه به‌طور مداوم فشار داخل محفظه را پایش میکنند. اگر میزان افت فشار از حد مجاز فراتر رود، دستگاه نشتی را تشخیص می‌دهد. کاربر میتواند پارامترهای مختلفی نظیر زمان تست، حجم محفظه و محدوده فشار مجاز را از پیش تنظیم کند. نمودار تغییرات فشار در طول فرآیند بهصورت لحظهای روی نمایشگر قابل مشاهده است و گزارش نهایی برای عیب‌یابی ذخیره می‌شود.
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| شرکت سازنده | اسمارت‌سیف (SmartSafe) |
| مشخصات تبلت | • اندازه نمایشگر: 10.1 اینچ |
| رزولوشن نمایشگر | 1200×1920 |
معرفی دستگاه دیاگ تخصصی خودروهای برقی مدل P01
دستگاه SmartSafe P01 یک سیستم عیب‌یابی پیشرفته و همه‌کاره است که به‌طور اختصاصی برای خودروهای برقی و هیبریدی طراحی شده است. این دستگاه با پوشش‌دهی بیش از ۹۵ درصد خودروهای برقی موجود در بازار، امکان عیب‌یابی عمیق بخش‌های گوناگون خودرو از جمله سیستم‌های مدیریت باتری (BMS)، مبدل‌های DC به DC، شارژرهای داخلی (OBC) و یونیت‌های کنترل ولتاژ بالا (HV-DBU) را ارائه می‌دهد. همچنین با پشتیبانی از توپولوژی مپ شبکه ارتباطی خودرو، دید کاملی از وضعیت یونیت‌ها به تعمیرکار می‌دهد.
کاربردها:
نحوه کارکرد
دستگاه P01 از طریق تبلت مرکزی و دانگل VCI ارتباط برقرار می‌کند. اتصال به خودرو از چهار روش مختلف شامل پورت OBD، استفاده از کانکتورهای اختصاصی باتری، اتصال کوتاه به Busbar و اتصال مستقیم به درگاه شارژ خودرو انجام می‌شود. این دستگاه دارای دو ماژول Wi-Fi مجزا است که یکی برای ارتباط پایدار با دانگل VCI و دیگری برای اتصال به اینترنت و به‌روزرسانی استفاده می‌شود. نرم‌افزار قدرتمند دستگاه داده‌های دریافتی از یونیت‌های مختلف را پردازش کرده و نمودارها، خطاهای سیستم (DTC) و وضعیت سلامت بخش‌های مختلف را روی نمایشگر لمسی بزرگ خود نمایش می‌دهد. همچنین قابلیت اتصال به ابزارهای جانبی مانند اسیلوسکوپ، مولتی‌متر و تست عایق را داراست.
بر اساس ۰ نظر
