جک گیربکس‌درآر نیم‌تن مدل گلدانی (آنتنی)، ابزاری اقتصادی و کاربردی برای باز کردن و نصب مجدد گیربکس خودروهای سواری سبک است که با طراحی ساده و وزن مناسب، سرعت عمل تعمیرکار را افزایش می‌دهد. این جک با بدنه فولادی سخت‌کاری‌شده و سیستم هیدرولیک روان، پایداری لازم برای جابه‌جایی ایمن قطعات را فراهم کرده و به‌دلیل ابعاد بهینه، گزینه‌ای عالی برای تعمیرگاه‌های عمومی و مراکز آموزشی محسوب می‌شود. برای بررسی مشخصات فنی مدل EH90102، نحوه عملکرد شیر تخلیه و جزئیات متریال بدنه، ادامه توضیحات را مطالعه کنید.
جک گیربکس درآر (ساده) یکی از ابزارهای پایه و ضروری در تعمیرگاه‌های خودرو است که برای باز کردن، پایین آوردن و نصب مجدد گیربکس به‌کار می‌رود. این مدل برخلاف نوع ریگلاژی، فاقد مکانیزم تنظیم زاویه و چرخش است اما کارکردی کاملاً مؤثر و مطمئن برای کارهای سبک و متوسط دارد. طراحی ساده و وزن مناسب آن باعث می‌شود استفاده از آن برای تعمیرکاران آسان و سریع باشد.
نحوه کارکرد
عملکرد این جک معمولاً مکانیکی یا هیدرولیکی ساده است. کاربر با استفاده از پدال یا دسته‌ی دستی، ارتفاع سکو یا سینی نگهدارنده را بالا می‌برد تا گیربکس را در موقعیت دلخواه قرار دهد. پس از اینکه گیربکس روی جک ثابت شد، می‌توان آن را با کنترل کامل از زیر خودرو پایین آورد یا دوباره در جای خود نصب کرد. در پایان کار نیز با باز کردن شیر تخلیه یا پیچ تنظیم، جک به‌آرامی پایین می‌آید.
متریال و جنس محصول
بدنه‌ی جک گیربکس درآر ساده از فولاد سخت‌کاری‌شده و مقاوم ساخته می‌شود تا تحمل وزن گیربکس‌های سواری را داشته باشد. پوشش رنگی به‌صورت پودری یا روغنی صنعتی است تا در برابر روغن، رطوبت و زنگ‌زدگی دوام بالایی داشته باشد. در برخی مدل‌ها پایه‌ها مجهز به چرخ‌های فلزی یا پلی‌اورتانی هستند تا امکان جابه‌جایی آسان فراهم شود. سینی نگهدارنده نیز معمولا تخت و از ورق ضخیم فولادی ساخته می‌شود.
به درد چه کسانی می‌خورد
تعمیرکاران عمومی خودرو که بیشتر با خودروهای سواری سبک کار می‌کنند
تعمیرگاه‌هایی که به دنبال گزینه‌ای اقتصادی و بادوام برای باز و بست گیربکس هستند
مراکز آموزشی و هنرجویان فنی‌وحرفه‌ای برای یادگیری کار با ابزارهای مکانیکی خودرو
کارگاه‌هایی که نیاز به جک سبک‌تر و قابل‌حمل دارند، نه مدل‌های سنگین صنعتی
کاربران خانگی پیشرفته یا علاقه‌مندان مکانیک که در پروژه‌های شخصی خودرو فعالیت می‌کنند
